Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με διπλό κινητήρα, δηλαδή τον μπροστινό ασύγχρονο κινητήρα επαγωγής (3D 3) και τον πίσω συγχρονισμένο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη (4D 2),και να υιοθετήσει μια μορφή τετρακίνησης, η οποία μπορεί να παράγει μέγιστη ισχύ 460 ίππων, μέγιστη ροπή 678 Nm, χρόνο επιτάχυνσης 0-100 km/h 3,1 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 261 km/h.Το νέο μοντέλο θα είναι εξοπλισμένο με 78Συσκευή μπαταρίας 0,4 kWh με βάρος 1,851 kg, αυτονομία 623 km και επίσημη κατανάλωση ενέργειας 16,7 kWh ανά 100 km.
Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί επίσης ένα προσαρμοστικό σύστημα ανάρτησης αναισθητοποίησης που αποτελείται από μπροστινά διπλά wishbones / πίσω πολυσύνδεση, που τροφοδοτείται από το αυτο-αναπτυγμένο λογισμικό της Tesla,Οι χρήστες μπορούν να ρυθμίζουν απευθείας το λογισμικό και το υλικό ανάρτησης στην οθόνη του οχήματος., και υποστηρίζουν δύο συνθήκες ανεξάρτητης ρύθμισης (αυτόματη και σπορ) για να ταιριάζουν με διάφορες συνθήκες οδικής κυκλοφορίας.
Όσον αφορά τις λειτουργίες οδήγησης, το νέο αυτοκίνητο διαθέτει τρεις λειτουργίες επιτάχυνσης: Comfort, Standard και Crazy.Τόσο το Standard όσο και το SportΑξίζει να αναφερθεί ότι ως μοντέλο επιδόσεων, η νέα έκδοση υψηλών επιδόσεων του Model 3 θα είναι εξοπλισμένη με μια νέα γενιά τρόπου τροχιάς,χωρίς αλλαγή του υλικού και της μηχανικής δομής, οι χρήστες μπορούν να προσαρμόσουν την κατανομή ισχύος, ροπή κινητήρα, και μπορούν επίσης να δουν το ζωντανό γύρο βούρτσωσης, τιμή G του οχήματος, κλπ., με το νέο σχεδιασμό διεπαφής μηχανής αυτοκινήτου,οι χρήστες μπορούν να έχουν σαφέστερη κατανόηση των επιδόσεων του οχήματος.